Las fallas del «mágico» plan de Tareck El Aissami para recuperar a PDVSA
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Con un plan que pone a prueba la credulidad, el zar petrolero del chavismo vaticina una fantástica recuperación de la industria de los hidrocarburos en Venezuela.
Redacción | Primer Informe
Cómo «mágico» califica Bloomberg el plan para recuperar a PDVSA que tiene Tareck El Aissami, ministro de petróleo de Maduro.
A ese medio estadounidense, el funcionario chavista le dijo que en semanas ya no habrá problema para surtir gasolina en Venezuela. Y que para fin de año, la producción de crudo se cuadriplicará.
La fantasía de El Aissami va más allá. Augura que próximamente la inversión extranjera inundará Venezuela y el país suramericano será nuevamente uno de los cuatro mayores productores mundiales de crudo mundo.
Bloomberg lo sintetiza diciendo que el chavista «esbozó una visión tan optimista que pone a prueba la credulidad».
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El milagro de la nueva Ley de Hidrocarburos
El Aissami está planeando un regreso milagroso. De acuerdo con relato, una nueva Ley de Hidrocarburos está en proceso y sacará al país de la influencia de Estados Unidos.
Contrario a todas las evidencias, el funcionario chavista dice que en PDVSA ya comenzó una recuperación gradual. Algo que se logró «sin ningún tipo de financiamiento, con nuestro propio dinero, pudimos invertir lo suficiente para detener la caída», asegura.
El zar petrolero de Maduro cree que Venezuela puede ser todavía un atractivo destino para inversionistas extranjeros.
También, espera que las petroleras estadounidenses regresen rápidamente. Asegura que hay clientes para el petróleo extra pesado venezolano en las refinerías de Texas y Luisiana. Algo muy necesario para Venezuela si finalmente China cierra sus mercados con el nuevo impuesto que convierte al crudo de PDVSA en económicamente inviable.
Pero por ahora, la producción venezolana está muy lejos de las aspiraciones de El Aissami. En 2020 tocó fondo en unos 310.000 barriles diario. Este año se ha recuperado levemente. Pero el ministro de Petróleo de Maduro cree posible que este año ese número aumente a 1,5 millones de barriles diarios.
Meta imposible
Por su parte, Francisco Monaldi, experto en la industria petrolera de Venezuela en la Universidad Rice, dice que es «imposible» materializar las predicciones de El Aissami.
“La producción puede llegar hasta los 600.000 barriles diarios si todo va bien y no se aumentan las sanciones”, dijo.
“Incluso llegar a eso sería inverosímil a medio plazo; la capacidad de producción ha estado cayendo desde 2014 y no ha habido plataformas petroleras operando en Venezuela durante un año ”.
Las cuatro refinerías del país viven una situación parecida. Hace solo 18 meses, se quedaron inactivos después de años de subinversión, corrupción y negligencia. Toda la gasolina, diésel, combustible para aviones y propano que hay en Venezuela son importados.
En otra declaración desapegada de la realidad, Tareck El Aissami vaticina que las refinerías cubrirán el 100% de la demanda nacional de combustible para fines de junio. Según plantea, procesránalrededor de 500.000 barriles de crudo al día.
Falta inversión
La inversión que tiene Maduro para PDVSA es de 1.200 millones de dólares, según El Aissami. Eso no está ni cerca de lo que se necesita. Venezuela necesita capital para casi todo: perforación, recuperación de pozos marginales, procesos de tratamiento superficial y mantenimiento. Y Maduro dijo que no tiene planes de privatizar activos.
Tareck El Aissami también cree que con esa inversión se puede llegar a 6 millones de barriles por día. Eso es casi el doble de la producción máxima de Venezuela a mediados de la década de 2000.
Monaldi, director del Programa Latinoamericano de Energía de Rice en Houston, estima que se necesitarían decenas de miles de millones de dólares para conseguir ese objetivo.
Años de desconfianza
Pero si no va a privatizar, ¿alcanza una nueva Ley de Hidrocarburos para atraer inversión extranjera? Primero, hay que reconstruir la confianza que Chávez dinamitó. El predecesor de Maduro c impuso controles de precios, aumentó las regalías a los productores extranjeros y expropió activos.
ConocoPhillips ganó $ 10 mil millones en reclamos en arbitraje, pero Venezuela nunca pagó. La compañía intenta hacerse con el control de los activos de PDVSA fuera del país. Exxon Mobil también está luchando por una compensación.
Chevron Corp.se encuentra entre los pocos que permanecieron en Venezuela. Repetidamente, pide exenciones de sanciones del Tesoro de los Estados Unidos. Solo para mantener la propiedad y pagar a los proveedores.
Con información de Bloomberg.
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