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En Ecuador siguen descubriendo irregularidades en negocios con PDVSA

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En Ecuador siguen descubriendo irregularidades en negocios con PDVSA

PDVSA incumplió los términos de un acuerdo con la estatal petrolera ecuatoriana generando una millonaria deuda.

Redacción | Primer Informe

La Contraloría ecuatoriana abrió un procedimiento en contra de la empresa pública Petroecuador por 8,7 millones de dólares. El monto corresponde a una deuda no cobrada con PDVSA.

El contralor Carlos Riofrío, quien firmó el documento, señala que Petroecuador “no tomó acciones en su momento y de manera oportuna», para considerar alternativas legales para dar por terminado Convenio de Intercambio (de crudo – productos) y sus contratos”.

En consecuencia no se adoptaron medidas para la recuperación de los valores adeudados por PDVSA. La deuda tiene su origen en demoras y penalizaciones por calidad.

La responsabilidad civil se deriva de un informe de auditoría del periodo comprendido entre el 1 de enero de 2013 y el 31 de diciembre de 2018.

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Cinco contratos

El examen especial se efectuó para determinar la legalidad, veracidad y propiedad de las actividades realizadas en la ejecución del convenio de intercambio crudo – productos, entre PDVSA y Petroecuador.

El informe de auditoría señala que el 29 de junio de 2006 se suscribió este Convenio. Para instrumentarlo, se firmaron cinco contratos: tres de compra venta para la exportación de petróleo crudo, fuel oíl y nafta de bajo octanaje y dos para la importación de derivados.

Para la aplicación del convenio, las partes crearon un “Comité de Intercambio”. Ese espacios estaba integrado por funcionarios de ambas entidades. El comité  tenía como responsabilidad analizar aspectos de volumen, comerciales, operativos y de mercado.

Hasta 2013, Petroecuador entregó a PDVSA cargamentos de crudo, fuel oíl y nafta de bajo octano. A cambio recibió derivados y productos, conforme la necesidad mensual de la empresa estatal ecuatoriana.

Durante la implementación de los contratos, en los embarques de PDVSA se presentaron demoras (eventos en los cuales los buques no cumplían las ventanas de carga o descarga). Y las mencionadas penalizaciones de calidad.

Además, el informe señala que Petroecuador no gestionó 105 casos. De esa omisión quedaron facturas pendientes de cobro y prescribieron varios acuerdos de devoluciones. El monto final no recuperado es de 8.763.493,16 dólares.

Pese a que el Convenio y sus contratos dejaron de ejecutarse en 2013, a diciembre de 2018 no se efectuó el cierre y liquidación de los mismos. En razón de que el Convenio de Intercambio y sus contratos formaron parte de un Acuerdo de Cooperación entre los dos países, no se contó con garantías para su ejecución, señala el comunicado.

Con información de El Comercio.

 

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