Último derrame de petróleo de PDVSA ocurrió en el medio de una ciudad venezolana
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Este nuevo incidente volvió a dejar en evidencia la decadencia de las condiciones operativas de la estatal petrolera venezolana.
Redacción | Primer Informe
El deterioro de la infraestructura de PDVSA origina un nuevo accidente que termina en el vertido descontrolado de petróleo. En esta ocasión, el derrame se produjo en las inmediaciones de un desarrollo urbanístico en la ciudad de Puerto La Cruz, estado Anzoátegui, al oriente de Venezuela.
El incidente se produjo la tarde del martes. De acuerdo con reportes oficiales, la fuga de crudo ocurrió en la franja de seguridad de la petrolera en la Redoma de Las Banderas, de la mencionada ciudad venezolana.
Cuerpos de seguridad de PDVSA, Protección Civil y la Policía local actuaron para resolver el problema y mitigar los daños.
También, PDVSA comenzó acciones para retirar el sedimento expuesto en la zona y las maniobras para reparar la tubería.
La tubería de 30 pulgadas emanó crudo tipo Merey, el principal grado de exportación de Venezuela. No se sabe como el incidente puede afectar los escasos envíos de petróleo de PDVSA al exterior.
Sin embargo, la comunidad todavía está en riesgo, según alertaron las autoridades ambientales del régimen chavista.
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Accidentes en aumento
Antes de este accidente en Puerto La Cruz, una fisura en el tanque de almacenamiento en la refinería Cardón de PDVSA, derramó al menos 3.600.000 litros de gasolina en una playa de Venezuela.
«La situación de “siniestralidad” en PDVSA es delicada, recurrente«, dijo el año pasado Einstein Millán, experto petrolero internacional.
Explicó que esa situación se agravó de forma creciente a partir de los años 2007-2008. Entonces se contabilizaban menos de 10.000 barriles derramados por año.
Diez años después, la cifra llegaba a más de 150.000 barriles. También pasó de menos de 200 accidentes por año a más de 4.000 en promedio en 2017.
Millán, quien trabajó entre 1979 y 2010 en diversos cargos gerenciales y de supervisión en la estatal petrolera venezolana, explicó que desde 2017, la estrategia adoptada por PDVSA para lidiar con los accidentes, incidentes e ilícitos ambientales, ha sido impedir acceso a la información.
«No reportar dichos eventos y desinformar, sin embargo es evidente un nuevo salto notorio en el tipo, nivel y severidad de los accidentes, incidentes e ilícitos ambientales en PDVSA desde entonces», dijo en una entrevista para el Observatorio de Ecología Política de Venezuela en el año 2020.
Con información de El Universal.
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