Estos son los obstáculos a la normalización de los vuelos internos en Venezuela
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Batallando contra varias condiciones adversas, las aerolíneas venezolanas se preparan para volver operar de forma normal lo antes posible.
Redacción | Primer Informe
El régimen de Nicolás Maduro permitió la reactivación de la aviación comercial en Venezuela pero el sector enfrenta serios obstáculos para reanudar sus operaciones.
Sin embargo, las líneas aéreas son optimistas. Esperan que a finales de año habrá operaciones similares a las que había antes de la pandemia de coronavirus.
Curiosamente, la carencia de combustible para las aeronaves no es un problema. Humberto Figuera, presidente ejecutivo de la Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (ALAV), dijo que el jet fuel todavía se produce en el país.
Pero hay otras dificultades derivadas las decisiones políticas que se toman para intentar contener la pandemia. «Uno de los problemas principales es el estado de emergencia que está decretado», dijo Figuera a Unión Radio.
Esa medida es una decisión exclusiva de la alta cúpula del régimen y sus autoridades sanitarias. Una de las restricciones que han impuesto es una prohibición de volar a los estados fronterizos de Bolívar y Táchira. Algo que está justificado desde el punto de vista sanitario.
Según las autoridades de salud chavistas, en esas zonas “está muy activa alguna cepa (de coronavirus) y hay que evitar que se propague», comentó Figuera.
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Obstáculos para la reactivación
La metodología empleada por Maduro para restringir la movilidad de los ciudadanos e intentar disminuir los contagios de COVID-19 es también un problema.
Figuera subrayó que el sector planteó al Instituto Nacional de Aeronáutica Civil las dificultades que representan la modalidad de «7 más 7» que interrumpirá semana de por medio las operaciones aéreas.
“Ellos dijeron que la idea es ir monitoreando el comportamiento, no solamente de las líneas aéreas, sino de los pasajeros (…) cómo se organizan los aeropuertos para recibir esos vuelos y la tendencia es que vayamos a una apertura permanente de las operaciones aéreas nacionales», dijo Figuera.
Opina que más rápido de lo esperado veremos “una normalización total del tráfico aéreo en Venezuela, incluyendo Bolívar y Táchira».
“Lo que saqué de claro en esa reunión es que la expectativa para finales de año es que estemos operando al mismo nivel por lo menos del que estábamos operando antes de la pandemia y eso es bueno”, afirmó.
Respecto a la reactivación de todas las conexiones internacionales, el camino hacia la normalización será similar. Figuera adelantó que se abrirán paulatinamente «todas las rutas que hoy en día no están siendo operadas».
Con información de Unión Radio.
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