Agricultores venezolanos proponen resolver escasez de combustible por su cuenta
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En toda la nación las colas de vehículos de carga son interminables y en el mercado negro 200 litros de diésel pueden costar hasta 100 dólares.
Redacción | Primer Informe
Todos los sectores productivos que quedan activos en Venezuela están buscando la manera de resolver la escasez de combustible de manera particular. Ese es el caso de los agricultores que quieren seguir la producción y la distribución de alimentos.
La nación suramericana vive ahora una escasez de diésel por la crisis que generó la baja producción en la red de refinación. En teoría, podría refinar de 1.3 millones de barriles por día. Pero la arruinada estatal petrolera PDVSA no está en condiciones operativas para hacerlo.
En el último año, Maduro ha recibido el apoyo de su mayor socio en materia petrolera, Irán. Pero no ha logrado resolver la escasez de combustible. La situación no solo ahoga al parque automotor particular. El sector agroindustrial de todo el país está severamente afectado.
Funcionarios chavistas una y otra vez echan la culpa de esto a las sanciones estadounidenses. Al mismo tiempo, se denuncia que de Venezuela salen cargamentos con el valioso combustible para Cuba.
Sin embargo, especialistas aseguran que el deterioro de la estatal petrolera venezolana y todas sus refinerías son los responsables de la crisis.
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Importar gasoil y resolver la escasez
Por ley, el régimen tiene el monopolio del derecho al comercio internacional de productos crudos y refinados para el Estado y a las empresas estatales.
Sin embargo, grupos que representan al sector de la ganadería y productores de leche, aseguraron que estaban buscando una autorización temporal para resolver el problema. La situación pone en peligro el abastecimiento de alimentos y medicinas.
Armando Chacín, presidente de la federación de ganaderos de Fedenaga, es uno de los proponentes de la medida. «Queremos que le den a los productores la posibilidad, al menos temporalmente, dadas las circunstancias, de mantenerse a flote», dijo a Reuters.
Los camioneros dicen que las estaciones de servicio están racionando el combustible. Los agricultores advierten que no pueden plantar ni cosechar cultivos.
Analistas independientes estiman que la nación todavía tenía más de 2 millones de barriles en existencias a principios de este mes, suficiente para unos dos meses de consumo.
Roger Figueroa, presidente del grupo de productores de lácteos Cavilac, dijo que los productores habían pasado seis semanas sin recibir envíos de diésel. Advirtió que los inventarios de leche de los supermercados pronto podrían agotarse.
Los productores de azúcar han solicitado permiso para importar Diesel de la vecina Colombia. Pero no han tenido éxito en la gestión.
En el interior del país las colas son interminables. Camioneros en el occidente del país aseguraron a El Impulso que no pueden comprar combustible en el mercado negro porque ya está siendo comercializado hasta en 100 dólares la pipa de 200 litros.
Con información de Reuters
Foto principal: Fabiola Ferrero/Bloomberg.
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