Irán simula robar un Boeing 737 para renovar su flota de aviones comerciales
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Una extraña sucesión de eventos parecen formar parte de una intrincada estrategia para evadir las sanciones internacionales sobre Teherán.
Redacción | Primer Informe
Hace dos semanas un Boeing 737-300, con siglas EK-FAA, terminó aterrizando de emergencia en Irán. Luego no se supo más de la aeronave.
La aeronave pertenecía a la línea aérea Fly Armenia Airways. Se suponía que estaba efectuando un vuelo técnico entre Estonia y Armenia.
El Boeing es de una empresa de arrendamiento con sede en Lituania, llamada GetJet Airlines, e iba a ser entregado al operador armenio. El vuelo en teoría se dirigía a Hostomel en Ucrania. Allí iba a recibir una revisión de rutina. Pero sobrevoló Ucrania y terminó inicialmente en Varna, Bulgaria.
De acuerdo con normas del Parlamento Europeo y del Consejo, las aeronaves con registro armenio tienen prohibido el sobrevuelo o aterrizaje en un país de la Unión Europea. Por ende, el Boeing 737 no debía haber arribado a Bulgaria.
El avión después voló hacia Turquía donde se recibieron registros intermitentes de su ubicación. Finalmente, se la identificó realizando un aterrizaje en el Aeropuerto Internacional de Mehrabad, Teherán.
El Comité de Aviación de Armenia fue alertado sobre un presunto secuestro del Boeing e inició una investigación, junto con la aerolínea, para lograr conocer el paradero de la aeronave.
La aeronave tuvo un cambio plan de vuelo durante su ruta a Ucrania, tomaron la decisión de dirigirse a Sharjah, Emiratos Árabes Unidos. En ese lugar se iba a efectuar el mantenimiento programado. Según Tshagharyan, el Boeing terminó en Teherán luego de declararse en emergencia.
¿Robos acordados?
Según Fly Armenia, esta situación era ajena a ellos y sin su consentimiento, fue avisado por los agentes de mantenimiento de que la aeronave no llegó a sus instalaciones.
El comité investigativo dijo que iban sin pasajeros y los pilotos eran ciudadanos extranjeros. En el transcurso de los días, en el medio del caos por el Boeing 737, se dio la sorpresa de que la aerolínea iraní Caspian Airlines «adquirió» la aeronave.
Irán posee duras sanciones por parte de los Estados Unidos. Unas de esas medidas le impide adquirir cualquier producto de fabricación superior al 10% de origen estadounidense. Eso incluye las aeronaves y repuestos.
Pareciera que Irán tomó una nueva forma de poder adquirir otras aeronaves.
Evasión de sanciones
No es la primera vez que pasa algo así. En 2015, Al Naser Airlines, con sede en Irak, validó una compra por cuatro Airbus 340 en 2015. Las aeronaves estaban cumpliendo un vuelo entre Bagdad y Kazajistán para su mantenimiento. Luego se declararon en emergencia y aterrizaron en Teherán.
Sin embargo, unas semanas más tarde, esos mismos Airbus 340 comenzaron a lucir los colores de la segunda compañía de importancia de Irán, Mahan Air.
En otra ocasión, dos compañías de Kirguistán, actualmente sancionadas por la Unión Europea, habían notificado que incorporarían ciertas aeronaves que luego terminaron en tierras iraníes.
Así que el Boeing 737 de Fly Armenia parece ser una más de estas «entregas especiales». Por el momento, las autoridades armenias están investigando el acontecimiento. Se estima que Fly Armenia podría haber sido utilizada como intermediario para la transacción.
Con información de Aviación Online.
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