Con estos buques PDVSA aumentará su actividades de comercio ilegal
[jp_post_view]
Una flota de embarcaciones navega hacia Venezuela haciendo posible un repunte en exportaciones que permite a la empresa reiniciar la producción de crudo de algunos proyectos clave.
Redacción | Primer Informe
Es probable que PDVSA, la estatal petrolera venezolana sancionada, repunte sus exportaciones en noviembre. El fenómeno se debe a que la empresa ha adaptado sus operaciones a las sanciones con nuevas tácticas para transportar y vender su crudo, migrando por completo a la ilegalidad.
El repertorio de acciones para mantener es actividad ya es conocido. Incluye desde transferir cargamentos entre tanqueros en el mar para disfrazar su origen hasta entregar el petróleo a clientes pocos conocidos y sin experiencia en la industria.
Esas operaciones, caracterizadas por su inseguridad e ilegalidad, adquirirán una dimensión aún mayor a la que han tenido hasta ahora
En el mes de octubre, explicó la periodista Marianna Párraga, culminaron las licencias otorgadas por la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) para un reducido de socios internacionales de PDVSA y que permitían el intercambio de petróleo crudo por diésel.
En su cuenta de la red social Twitter, Párraga decía que las importaciones de combustible de Venezuela estaban cayendo rápidamente.
La periodista repasó que los intercambios permitidos por la OFAC ya habían culminado, la compra de gasolina está expresamente prohibida y además, no había señales de nuevos envíos de gasolina iraní.
Al mismo tiempo, Reuters informó sobre una flota de al menos 18 tanqueros que navegan hacia Venezuela. Estas embarcaciones pertenecen a los nuevos socios petroleros de Nicolás Maduro.
Algunos clientes de largo plazo que le quedaban a la estatal Petróleos de Venezuela detuvieron el comercio con la compañía ante la aproximación de una fecha límite impuesta por Estados Unidos.
To answer to readers: Venezuela's fuel imports are falling rapidly as swaps for exchanging Venezuelan oil for diesel ended in Oct. Gasoline cargoes are not allowed by the US OFAC through swaps and even less by direct purchase. New Iranian cargoes are nowhere to be seen… yet
— Marianna Párraga (@mariannaparraga) November 13, 2020
En lo que va de noviembre ocho tanqueros, incluidos dos fletados por la tailandesa Tipco Asphalt PCL, han cargado unos 5,1 millones de barriles de crudo venezolano y combustible para exportación, según documentos internos de PDVSA.
Tipco dijo en un comunicado que inicialmente se programó la carga de los buques entre septiembre y octubre, pero que se retrasaron debido a “dificultades operativas”.
En septiembre, la empresa notificó a la bolsa de valores tailandesa que estaba “tomando medidas” para cumplir con la solicitud de Estados Unidos de detener las compras de crudo venezolano.
Otros cinco petroleros con bandera de Camerún, con capacidad para transportar millones de barriles de petróleo, están cruzando el Océano Atlántico hacia Venezuela con sus Sistemas de Identificación Automática (AIS) apagados, según el servicio de rastreo de buques TankerTrackers.com.
Además, dos grandes tanqueros (VLCC, por su sigla en inglés) de PetroChina Co Ltd, que tienen capacidad para transportar unos 2 millones de barriles cada uno, se encuentran en aguas venezolanas cerca de la terminal Joee a la espera de carga, muestran los datos de Refinitiv Eikon.
El Xingye y el Thousand Sunny están señalando Aruba como su destino, una práctica común para los petroleros que navegan a Venezuela desde que se impusieron las sanciones.
Las embarcaciones, anteriormente conocidas como Boyacá y Junín, respectivamente, eran propiedad de una empresa mixta entre PDVSA y PetroChina, que se disolvió el año pasado a raíz de las sanciones, por lo que sus activos se dividieron.
Muchos tanqueros realizan ‘viajes en negro’ a Venezuela, un concepto que define el traslado de un barco con su señal AIS apagada, para evitar detección.
Reciente repunte en exportaciones permite a la empresa reiniciar la producción de crudo de algunos proyectos clave en la Faja Petrolífera del Orinoco, luego de que la caída de las ventas al exterior generara un aumento en los inventarios, obligando a recortar el bombeo.
Con información de Reuters.
Si quieres recibir en tu celular esta y otras noticias de Venezuela y el mundo descarga Telegram, ingresa al link https://t.me/primerinforme y dale click a +Unirme
Si te gustó la nota compártela
